全電動(dòng)叉車(chē)通過(guò)蓄電池儲(chǔ)存電來(lái)驅(qū)動(dòng)工作，除了每隔兩三年，如果保養(yǎng)得當(dāng)，間隔時(shí)間可以更長(zhǎng)，需要更換電池之外，平時(shí)使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)幾乎沒(méi)有額外的成本。這相對(duì)于燃料叉車(chē)來(lái)說(shuō)，可以節(jié)約一筆成本。

　　隨著全電動(dòng)叉車(chē)的不斷應(yīng)用，特別是在一些港口、食品、輕紡、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，全電動(dòng)叉車(chē)開(kāi)始逐漸的取代了傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車(chē)，全電動(dòng)叉車(chē)使用過(guò)程中需要注意的就是蓄電池，需要我們隨時(shí)注意蓄電池的狀況，做好相對(duì)的保養(yǎng)工作。全電動(dòng)叉車(chē)有生態(tài)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)勢(shì)，一個(gè)技術(shù)完備的全電動(dòng)叉車(chē)不會(huì)產(chǎn)生任何形式的污染，和其他需要使用化石燃料的叉車(chē)相比，使用全電動(dòng)叉車(chē)能夠有效解決煙霧或有害氣體的排放，符合當(dāng)前節(jié)能環(huán)保的要求。

　　國(guó)內(nèi)的全電動(dòng)叉車(chē)確實(shí)很多，但可以生產(chǎn)制造的，說(shuō)明是有相關(guān)資質(zhì)，并且有著技術(shù)服務(wù)的，當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)會(huì)有著及時(shí)的問(wèn)題解決能力；

　　對(duì)通道寬度的要求不同。全電動(dòng)叉車(chē)需要較寬的通道寬度，以保證轉(zhuǎn)彎順暢，重量相對(duì)較重。高空作業(yè)時(shí)，要考慮地板是否能承受重量。大部分半電動(dòng)堆高車(chē)是用來(lái)提升貨物的，因此通道的寬度相對(duì)較低，但只能適合裝載1.2噸以下的貨物。